车站人海茫茫文案（车站来来往往走心文案）

车站人海茫茫文案【一】

1 . 群防群治护铁路，群策群力保安全

2 . 年代:唐作者:祖咏

3 . 创造良好交通环境。

4 . 营造平安铁路示范路段，推进铁路跨越式发展

5 . 穿马路，跨护栏，少公德，多危险

6 . 安全行车，欢笑的是家人。酒后驾驶，狞笑的是死神。

7 . 人生是一个车站，进来了，出去了；昨天，是一道风景，看见了，模糊了；时间是一个过客，记住了，遗忘了；生活是一个漏斗，得到了，失去了；情谊是一桌宴席，热了，冷了；迷惘是一种态度，放纵了，收敛了；生命是一种坦然，也哭了，也笑了。

8 . 严厉打击盗窃，拆盗铁路设施的违法犯罪活动

9 . 平安春运，我们同行!

10 . 孤舟蓑笠翁，独钓寒江雪。

车站人海茫茫文案【二】

1 . 穿越铁路不盲目，确认安全再通过。

2 . 强化车辆源头管理，严防交通事故发生!

3 . 手提行李箱，火车站的月台之上。回首远望，已是泪雾盈眶，怎奈西风携凉，生断回乡目光，造心殇…

4 . 在车站，我不止一次感觉到前行的盲目。也许车站对于人的意义就是这样吧，让人感受离别的痛苦，体味重聚的幸福。——若非

5 . 经济以市场为本，交通以安全为先

6 . 此诗一二句中“战哭多新鬼”，正暗点了这个使人伤痛的事实。房琯既败，收复长安暂时没有希望，不能不给诗人平添一层愁苦，又不能随便向人倾诉。所以上句用一“多”字，以见心情的沉重；下句“愁吟独老翁”，就用一“独”字，以见环境的险恶。

7 . 穿越铁路仔细看千万不可车下钻。

8 . 认真维修保养车辆，坚持一日"三检"制度

9 . 路地联防织铁网综合治理保稳定。

10 . 机动车在铁路道口不准掉头倒车停车。

车站人海茫茫文案【三】

1 . 搞好“两个服务”，为旅客和司乘人员创造良好环境!

2 . 礼让――让出海阔天空，争抢――抢出飞来横祸

3 . 火车站是个很特别的地方，演绎了太多离别的苦，同时，也诠释了无数重逢的乐。——八骏穆天子

4 . 春运期间保安全，真情才能满人间!

5 . 司机同志：你我后半生，握在你手中

6 . 行车走路，请您要对孩子呵护

7 . 站台上响起了鞭炮声，我们知道这是列车到站了，己经接到了影片拷贝，要不然这鞭炮声锣鼓声不会同时响起。没过一会，双手虔诚地捧着影片拷贝盒子的区委书记出现在了出站口，裹着红绸缎子的单本拷贝盒子，静静地托举在胸口前，等待仪式开始。

8 . 争做安全"驶者"，享受"生活"乐趣。

9 . 严守交通法规，呵护自己和他人的生命了。

10 . 不剩饭，不剩菜，节约用餐，珍惜粮食。

车站人海茫茫文案【四】

1 . 开车"侃大山"，隐患常相随

2 . 交通法规要牢记，路过街市别大意。

3 . 这前两句诗，合起来只用了十个字，已经把山行和投宿的情景写得神完气足了。后两句诗‘柴门闻犬吠，风雪夜归人’，写的是借宿山家以后的事。在用字上，‘柴门’上承‘白屋’，‘风雪’遥承‘天寒’，而‘夜’则与‘日暮’衔接。这样，从整首诗来说，虽然下半首另外开辟了一个诗境，却又与上半首紧紧相扣，不使读者感到上下脱节。但这里，在承接中又有跳越。看来，‘闻犬吠’既在夜间，山行劳累的旅人多半已经就寝；而从暮色苍茫到黑夜来临，从寒气侵人到风雪交作，从进入茅屋到安顿就寝，中间有一段时间，也应当有一些可以描写的事物，可是诗笔跳过了这段时间，略去了一些情节，即使诗篇显得格外精炼，也使承接显得更加紧凑。诗人在取舍之间是费了一番斟酌的。如果不下这番剪裁的功夫，也许下半首诗应当进一步描写借宿人家境况的萧条，写山居的荒凉和环境的静寂，或写夜间风雪的来临，再不然，也可以写自己的孤寂旅况和投宿后静夜所思。但诗人撇开这些不去写，出人意外地展现了一个在万籁俱寂中忽见喧闹的犬吠人归的场面。这就在尺幅中显示变化，给人以平地上突现奇峰之感。

4 . 红绿灯—亮出生命光芒；安全带—系着你我安康。

5 . 开车多一份小心，家人多十分安心。

6 . 击打列车危险大既损设备又伤人。

7 . 路轨禁摆障碍物防止列车出事故。

8 . 远离酒精，幸福长久。

9 . 春运安全连万家，出行平安你我他!

10 . 在空旷的田野上，南北方向并排躺着三股铁轨。铁道旁月台上，一排青砖红瓦房子就是小站的候车室和火车调度室。平日里每天四趟南北对开的客车，天不亮一趟，午夜时分一趟，然后就分上下午各一次停靠小站。这就是一个叫做小街的车站。